3D打印擁有更快的速度、更低的零部件成本，更高的機密性。而針對生產工具，例如水溶型內芯、碳纖維包裹、注塑成型等3D打印的應用，有助企業實現快速小批量工具定制、降低成本并縮短產品上市時間。
在終使用部件制造中，3D打印技術可讓原始設備制造商和零件制造商的部件的生產不出現延遲，并可為汽車制造商定制生產持久耐用的終使用產品。 借助注塑成型和高性能熱塑性塑料，3D打印技術能夠構建耐用且牢固的汽車零件。汽車制造商能夠實現小批量定制部件和生產自動化。
精速大型3D打印機，可以在數小時或數天內制作出概念模型，從而幫助整車廠和零配件廠商優化設計，并加速產品概念驗證流程。
多樣的材料選擇，不同的機械性能以及精準的功能性原型制作，讓制造商在前期可以隨時修正錯誤并完善設計，使得錯誤成本小化。
在工裝夾具方面，3D打印技術提供了一種快速準確的方法，大幅降低了工具生產的成本和時間。因而，汽車制造商迅速在產能、效率和質量上都得到了提升。
長安汽車，福特汽車，東風小康汽車等行業領軍者正在利用3D打印技術在企業內部自主生產持久耐用的概念模型、功能性原型、生產工具和小批量的終使用部件，從而幫助汽車工程師和設計人員在部件投產前進行全面的設計評估，同時也助力3D打印服務公司大幅降低研發成本并縮短產品上市時間。由于汽車行業的巨大需求，也催生了一大批專業的3D打印服務公司。
手板加工方式
一．CNC成型
CNC成型加工已經成為手板加工的主流方式，公司配有大型精密CNC數控機床二十多臺，是做機殼類手板強度好的工藝。產品表面可以實現很好的處理 ，打磨，噴油，絲印，電鍍，氧化，拉絲等等，可以跟成品媲美，強度好，精度高。
成型特點 ： 成型尺寸大，強度高，韌性好，產品加工速度 快，同時成本比較低。 本公司CNC大加工尺寸可達1100mmX650mmX470mm
CNC加工采用材料： ABS:含普通類，透明類，黑色，進口，國產等等。 POM（賽鋼）、PMMA（亞加 力）、MC（ 尼龍）、PC、PP、PA、BT、PVC等等。 此外還有各類金屬材質，例如鋁合金、銅，冷軋板等等。
二.激光掃抄數 所謂的激光抄數，就是利用激光掃描的原理，根據工件結構特點進行逐 點掃描，其掃描后的點數據能大化的跟足原樣，同時又能利用計算機輔助，將3D圖進行等比例 或者局部的放大和縮小，來滿足客戶對產品開 發創意的實現。精度高，效率快！
三．SLA激光快速成型 SLA（Stereolithography）技術是一種基于液態光敏樹脂的光聚合原理。利用激 光束對產品進行逐層固話，終實現產品的一體成。此工藝適合做一些公仔，玩具，汽車配件等特殊的復雜零件或者曲面多的手板，精度高，強度好。
四.真空批量復模
采用真空狀態下制作出硅膠模具，并利用液態 材質灌注成型，成本低，速度快，能大大降低產品的開發費 用，適合做一些小批量的前期開發試產。 其所采用的材質有ABS，PU,透明硬膠，透明軟膠，有色軟膠等等，其不同硬度，不同顏色的材質可以隨意調節，滿足不同產品 對材質的不同要求。 作為行業優秀的手板公司，本公司以前沿的技術，先進的設備，規模化的管理，為客戶產品的前期開發降低風險，節約 成本，為您搶占市場先機，贏得寶貴的時間。
3D打印的原理使得其在復雜結構零件的制作中擁有獨特的優勢，同時使用鈦合金等材料經一體成型打印生產出來的汽車配件可以有效實現汽車輕量化的要求。因而，無論是車廠、零部件廠商還是售后服務供應商，該技術的應用已在汽車行業掀起一輪新的制造技術革新。
3D打印在汽車中的應用技術有哪些？
目前，汽車行業已采用了多種3D打印技術，包括：電子束熔融（EBM）、熔融沉積造型（FDM）、分層實體制造（LOM）、三維打印、立體光刻造型、選擇性激光燒結（SLS），旨在打造低成本、個性化的車輛。
許多汽車及零部件廠商還采用了數碼技術，用于車輛的原型制作、測試及各類工具、機床夾具、固定裝置及零部件的生產制作。對汽車及零部件廠商而言，盡管3D打印技術尚處于初創期，但3D打印技術及其設備將助推汽車行數字化制造變革，其作用無疑是至關重要的。
我們了解到，福特、BMW、GM、大眾、豐田、Tesla、法拉利、蘭博基尼、保時捷等汽車巨頭均有應用3D打印技術在自己汽車的研發制造中，大型汽車廠商的加入掀起3D打印技術在汽車行業的潮流。

3d打印汽車配件：
用戶概述
3D打印技術已經在汽車動力總成、底盤、內飾、外飾四大領域得以應用。
傳統加工方式
傳統加工方式復雜且效果差強人意，使用3D打印是好的解決方法。
解決方案
汽車制造是一直是我們3D打印技術重點推廣的領域，利用3D打印技術，可以在數小時或數天內制作出概念模型，大幅降低了工具生產的成本和時間。選用適合的材料，像抗紫外線老化的ASA,可以直接應用在真車上替代生產量不多的部件，利用水溶性支撐的特性完美制造復雜部件，簡化后處理步驟，對于超出尺寸的樣件可采用拼接設計.因此，3D打印使汽車新產品開發變得更加方便、快捷，比如從驗證到定型;從復雜產品的直接制造，復雜零部件的金屬模具開發、到概念汽車的設計都有很多結合點，不僅滿足自主開發與創新，而且大大降低汽車的開發和制作成本。

3D打印正在重塑汽車行業，現在我們來看看它在汽車修理方面的應用。行業優秀的3d打印汽車服務公司已經在嘗試用3D打印標簽來修復損壞的保險杠蒙皮，初步試驗非常成功。
保險杠是容易損壞的汽車零件之一。精速三維面臨的問題是：如果一個保險杠超過百分之一的部分在一次刮傷或碰撞中受損，整個保險杠就得報廢；一旦OEM（原始設備制造商）標簽被從保險杠上撕下來，保險杠就不能被放回去；而重新安裝一個全新的保險杠既費時也耗錢。
由于3D打印的價格大幅下降以及這更容易接觸到這種技術，決定3D打印替換保險杠標簽。在成功地用3D打印標簽修復了幾個已經報廢的保險杠后，在幾個客戶的車上進行了嘗試，結果大獲成功。
有兩種3D打印服務方案。第一種針對的是車輛碰撞導致的一些小的保險杠損壞。該公司預先打印好了許多標簽，這些標簽通常比需要替換的原始標簽大，技術人員可根據具體的情況將其切割成所需尺寸。第二種對于某些不太常見的保險杠損壞，也可以進行按需3D打印。